Conclusa la fase di allenamenti sulla "Gran Becca", dal 21 ottobre tutte le nazionali in pista

Una “Gran Becca” che si presenta in uno stato più che buono, nonostante le temperature decisamente alte e fuori stagione che perdurano da giorni.

Sul ghiacciaio del Plateau Rosa, d'altronde, l'organizzazione di quella che è la grande novità attesa per la Coppa del Mondo 2023/24, il “Matterhorn Cervino Speed Opening”, sta lavorando da mesi per evitare ciò che accadde lo scorso anno, con la cancellazione preventiva delle prime storiche discese transfrontaliere ai massimi livelli del circo bianco. Con i depositi di neve più che raddoppiati e l'aiuto di madre natura nei mesi scorsi, c'è fiducia assoluta che non ci saranno problemi a garantire le gare del prossimo 11-12 novembre, quando saranno gli uomini jet ad aprire con il primo week-end di velocità della stagione, due settimane dopo Soelden, e del 18-19 del mese con le donne al via della tappa di Zermatt-Cervinia.

Dallo scorso week-end, è terminata la possibilità di allenarsi sulla pista di gara, con la nazionale svizzera che ha avuto la priorità nei primi giorni, ma anche altri team che si sono già preparati sulla Gran Becca; è stata messa a disposizione un'altra pista da allenamento sul ghiacciaio, in attesa di tornare dal 21 ottobre sul tracciato che ospiterà la CdM, per gli allenamenti “ufficiali”. Nel frattempo, tanto lavoro da parte del comitato organizzatore guidato da Franz Julen, in modo che già a tre settimane dall'evento (due e mezzo se consideriamo le prove, visto che la prima andrà in scena già mercoledì 8 novembre, ndr) sia tutto perfetto come se quei test fossero già... gara.